如何抓住人工智能新机遇?
2024-08-30
2024-10-31 01:04 中川科技
人工智能概念一共有59家上市公司,其中9家人工智能概念上市公司在上证交易所交易,另外50家人工智能概念上市公司在深交所交易。人工智能概念股的龙头股最有可能从多喜爱、 中科信息、 汉王科技 中诞生 。 股市人工智能板块股票和网络游戏股票之间没有直接的关系。人工智能板块股票是指那些在人工智能技术领域有较大投入和发展的公司,如百度、腾讯、阿里巴巴等。而网络游戏股票则是指那些主要从事网络游戏开发、运营和销售的公司,如网易、腾讯、完美世界等。 虽然两者没有直接的关系,但是在实际投资中,人工智能技术的发展和应用会对游戏行业产生影响。例如,人工智能技术可以应用于游戏中的角色智能、游戏难度调整、游戏推荐等方面,提高游戏的趣味性和可玩性。因此,一些游戏公司也会在人工智能技术领域进行投入和研究,以提高游戏的竞争力和用户体验。 随着科技的突飞猛进,人工智能技术已经开始渗透到各行各业,包括金融领域。人工智能能够处理大量的数据并快速进行分析,这使其在预测股市方面展现出了巨大潜力。在过去的几年里,越来越多的机构和投资者开始利用人工智能技术来帮助他们做出投资决策。 人工智能预测股市的关键在于其能够分析股市数据并发现隐藏的模式和规律。通过深度学习和机器学习算法,人工智能可以识别股市的趋势,并帮助投资者做出更明智的交易决策。与传统的技术分析相比,人工智能能够处理更大规模的数据,并且可以更快速地做出预测。 另外,人工智能还可以从海量的新闻文章、社交媒体信息和其他非结构化数据中提取信息,帮助投资者更全面地了解市场情况。这种智能化的数据处理方式为投资者提供了全新的投资决策工具,使他们能够更准确地预测股市的走势。 人工智能在预测股市方面具有诸多优势。首先,人工智能可以处理大量的数据并且可以进行快速的实时分析。这使得人工智能能够更及时地捕捉到股市的变化,并及时做出调整。 其次,人工智能可以避免人为因素对预测结果的影响。传统的股市分析往往受到人们情绪和主观判断的影响,而人工智能则可以客观地分析数据,减少了这种影响。这使得人工智能在预测股市方面更加可靠和准确。 此外,人工智能还可以利用强化学习算法不断改进自身的预测能力。通过不断的训练和学习,人工智能可以逐渐提升其预测准确度,为投资者提供更有力的决策支持。 尽管人工智能在预测股市方面有诸多优势,但也面临着一些挑战。首先,股市是一个极其复杂和变化多端的系统,其中涉及到各种因素的相互影响。人工智能要准确预测股市的走势,需要处理大量的数据并且需要不断调整模型,这对技术和算法提出了较高的要求。 其次,人工智能预测股市还需要考虑到市场的不确定性。股市走势受到各种因素的影响,包括政治、经济、自然灾害等。人工智能如何在不确定性因素下做出准确的预测,是一个亟待解决的问题。 此外,人工智能的预测结果也可能会受到数据质量的影响。如果数据不准确或者不完整,人工智能的预测结果就会出现偏差。因此,确保数据的准确性和完整性对于人工智能预测股市至关重要。 随着人工智能技术的不断发展和完善,人工智能预测股市的潜力将会逐渐释放。未来,人工智能将更多地应用于股市预测,并且会在精准度和效率上不断提升。 同时,随着金融科技的发展,人工智能预测股市还将与区块链、大数据等技术相结合,为投资者提供更全面和智能化的投资决策服务。未来的股市预测将更加依赖于人工智能技术,投资者也将更多地借助人工智能来指导他们的投资行为。 总的来说,人工智能预测股市是一个不断发展和完善的领域,它将在未来发挥越来越重要的作用。借助人工智能的强大分析能力,投资者可以更加准确地把握市场脉搏,做出更明智的投资决策。 靠不靠谱很难说,但有一定的效果 人工智能炒股也就量化交易,量化交易完全是由人工智能系统设置的买入卖出的价格和数量,股民按照量化交易系统提示下单就可以了!极其方便、快捷、高效,胜率一般可以达到75%以上。 人工智能是机器,不是人,也就没有人的贪婪本性,通常所说的炒股原则,比如趋势为王,见好就收,不要满仓操作等等,人工智能都会不折不扣地执行。虽然也会有25%的失败,但是统计数据显示,使用人工智能炒股是不会赔钱的。 全面注册制出台后那十只新股立刻抓人眼球引发场内短线投机资金追捧,而AI概念票被吸血造成大面积下跌,引发了一场小型股灾。但今天的新股都没什么亮点,都压的比较厉害,昨天走的最强的中电港今天低开低走,下跌17%。 人工智能板块今天盘中基本再次成为主流所在,市场资金再度拉升板块内核心个股,浪潮信息低开高走,午后拉升涨超9%,涨势可观。 下午半导体芯片方向先是被寒武纪带崩再是被佰维存储带起来,尾盘跳水或是多杀多。 注册制后,可能大妖股会模仿上海电影这样,可以好好研究。 人工智能的核心品种,昨天的暴跌出货,今天又直接修复,但是大多数都没有反包昨天的阴险,而且分化的很厉害,涨跌落差大。 上涨的原因,不是因为这支股票有多么厉害,而是取决于场外有没有人给你吹票,被吹的个股总是会涨的好一些,没有人吹的股票,就跌的惨。 你无法掌握场外的消息是什么,所以当下做人工智能,除了要信仰,还需要一点点运气。 这里简单对人工智能做一个小小的预测。 目前来看 当前的情绪核心 仍然是【三六零】【昆仑万维】 今天三六零跌停以后,整个板块的疯狂杀跌,减轻了很多的负担。 三六零明天能够反弹, 昆仑万维能够反弹覆盖昨天的阴线,应该又又会带动人工智能一波。 这里要重点关注一下【浪潮信息】 我认为他是整个人工智能里面最重要的一环,如果他突破新高43元,肯定会带动整个板块,但是我认为 ,如果带动整个板块大涨,这里80%是一个卖点。 也就是说 今天下午要有这种假设,今天尾盘抄底的资金,明天大概率赚钱,明天追高的资金,大概率被收割。 昨天暴跌,今天修复,明天暴涨,后天又跌。板块在这种反复震荡,反复收割中,让筹码沉淀下来。 这个行情我说着都费劲,操作起来其实就更难了。踏错一步,十个点大面就等着你。 所以我个人选择投降观望。 —— 我们还是要去思考,后人工智能时代的机会。 人工智能板块,已经不是普通人参与就能赚钱的的板块,目前参与对筹码,仓位,资金,风向的要求都太高太高了。 我们昨天聊过,人工智能如果不行 ,市场有两个地方承接了资金。 一个是消费里面的【餐饮旅游】,一个是新能源里面的【光热发电】 餐饮旅游里面最强的个股是,曲江文旅,我对这票还是挺有感情,曲江文旅,西安饮食,西安旅游都是的大股东都是曲江新区管理委员会,他们是有牛股的基因在。 今天消费股除了他,都是垃圾。 这里保持关注,看看曲江文旅是带动整个板块,还是整个板块把他给带下去了。 我个人对消费 ,有一点点主观的偏见。 消费板块的核心是白酒,单纯从形态来看,白酒这里是B浪反弹结束,开始c浪下跌,最起码要看到年线附近,才能止跌企稳。 当白酒都看跌,再看其他消费,总觉得差一点意思。 比较强的则是【光热发电】昨天说过的,西子节能,首航高科,继续起飞。 今天也趁机低吸了一点,,目前来看这两只股票明天都要震荡了。 分歧不要怕,如果是一个良性分歧,大致还是买入的机会。 目前手里面的持仓大头,除了光热,就只有半导体了。 半导体ETF,今天忍不住加仓了一笔,如果下跌,到10日线,继续加仓一笔。 同样止损线也放在10日线,如果跌破了10日线就止损。 整体来说问题不大。 —— 最后好久没有分析大盘了, 大盘的30分,这里就是标准的3买,那么指数在这里,基本就是出新高就是 一号卖点,没有出新高就是2号卖点。 卖了以后,再看会不会出现 第二个中枢,再次做介入的情况。 主板整体看反弹,但是反弹力度弱则是卖点。 创业板目前和主板共振, 创业板目前两种走势,第一步都是要回调,2400站得稳,则会开展第二段中枢,继续向上,2400站不稳,则要开始回调了。 我认为这里震荡,出高点的概率大。 看主板和创业板的位置,本月如果持股不动,可能会被大盘拖累。自己记得要做差价。 两市早盘三大指数开盘涨跌不一,此后各大指数的走势也不尽然一致,截止到中午时止,科创五零指数在下探至10日均线之后掉头向上,大涨了1.40%,比预料中的强势;上证和深成指分别上涨了0.47%和0.26%,其中上证盘中最高摸到3330.71点,又来到前高附近,三大权重金融股今天也很给力,保险、银行和券商板块指数分别上涨了1.07%,0.76%,0.73%,中石油和中石化近期表现的也很强势,中石化的股价已经创出15年4月30日以来的新高,中石油的股价则逼近16~18年构筑的一个大平台。今天是去年4月27日低点2863点以来的第233天,一个很重要的时间窗口(接下来还有好几个时间窗口),指数能否就此告别调整,开启一波新的升势?继续观察。从上证的日线来看,指数现在已经在第五次冲顶,突破的概率在加大。从上午的盘面上来看,早盘中字头股票走强,中国电信、中国联通、中科曙光的涨幅均在5%以上,中国石油、中国移动、中国石化的涨幅也有3%以上的涨幅;近期调整的泛科技股也有卷土重来之势,涨幅居前的是游戏、文化传媒、互联网服务、软件开发、通讯服务、计算机设备、通讯设备及消费电子、半导体、光学光电子等,航运港口盘中也有不错的表现,两市早盘的成交量合计达到了7000多亿,放大明显,表明资金在踊跃入场。上午涨停的个股33只,跌停的6只,个股涨多跌少。创指早盘的相对弱势主要还是受累于创权重的低迷。今天跌幅居前的主要是酒店餐饮、大农业、酿酒以至锂矿等,贵州茅台上午盘中一度跌破1700元大关,中午收盘时下破了144天均线,与五粮液等双双跌幅近2%,整个板块及个股的走势均出现破位的形态,近期最好不要碰。下午观察的重点就是上证能否突破前高,如果遇阻转弱,则要谨防小时级别的小c浪调整。 一、外围股市走势 隔夜美股三大指数集体上涨,软件、芯片和流媒体板块涨幅居前,中概互联网ETF收涨1.43%;富时中国A50指数相比昨日A股收盘基本持平,外围股市平稳走势预计对今日A股开盘影响有限。 二、今起下调50%股票交易过户费 自今日起,将沪深及北交所A股股票交易过户费统一下调为按照成交金额0.01‰。十万分之一的过户费对普通散户来说意义并不大,但对数以千万计的大资金来说,降低的费用是比较可观,有利于激发市场活力。降低过户费是管理层向股市表明支持态度,如果股市继续下行,不排除降低印花税的可能,所以对股市起到利好作用但短线利好有限。 今日是五一长假前的最后一个交易日,市场有两大利好:节前减仓提现的抛压已在昨日消除;年报和季报披露接近尾声,个股集中暴雷现象即将完结,对大盘的利空影响基本散去。市场有两大利空:长假避险效应使得主力资金不会选择这个时间点强攻;长假归来就是美联储公布议息会议结果之日,目前的鹰派言论对包括中国在内新兴市场的股市都会产生利空影响。两大利好对冲两大利空决定了今日大盘大概率平稳收官,出现大涨大跌的可能性都不大。 技术面,目前沪指和创业板指走势同步,两大指数的5日均线基本走平,说明市场出现企稳迹象;30分钟企稳结构刚刚构建完毕,除非有极其重大利好出现,否则大盘就此一路上行实现深V反转的可能性微乎其微。大盘指数还将至少有一次回踩30分钟级别企稳结构底部的需求,因此投资者不要追高,在结构顶部进行减仓操作,保持合理仓位以应对节后行情。 综合隔夜信息,今日大盘冲高回落、维持15分钟级别盘整走势的概率比较大。排除突发消息和事件影响,预计今日沪指将平开或小幅高开,上攻时注意3002和3030附近的强压力,下探时注意2935和2947附近的强支撑。 目前沪市估值极其便宜,处于近29年以来的低位,这是今年沪市表现相对强势的主要原因;创业板整体估值偏低但并未到极低位置,但创50处于历史极低位置,也就是说创业板的风险和机遇并存,大家要仔细甄别题材股。 本文由欢乐孤烟原创,您的关注、点赞和转发就是最大的动力和支持! 上篇我们说到英股,提到欧股不得不说的还有德国股市。 德国有法兰克福证券交易所,这是仅次于伦敦的欧洲第二交易所,也是德国最大的证券交易所。 德国有德国DAX30指数,它和英国富时100指数、法国CAC-40指数并称为欧洲三大股票指数,是当前全球投资人观察欧股动向最重要的指标之一。 就在3月18日,德国DAX30指数创下历史新高,触及14804点,不得不说,德国股市近一年的表现真的牛气哄哄。 一、主要股指 德国DAX30指数是德国重要的股票指数,是由德意志交易所集团推出的一个蓝筹股指数,包含30家主要的德国公司,比如德意志银行、西门子公司、宝马汽车、大众汽车等。 德国DAX3030指数与美国标普500、法国CAC40股指一样是以市值加权的股价平均指数,而不是简单平均的股价平均指数。 与其他指数不同的是,德国DAX30指数试图反映德国股市的总收益情况,而其他指数则只反映市场价格的变化。DAX30指数考虑到股息收入,名义上将所有股息收入(按成分股的比重)再投资在股票上。这样,即便德国股票价格没有变动,DAX30指数仍可能因股息收入而上涨。DAX30指数的期货和期权合约在欧洲期货期权交易所(EUREX)挂牌买卖。 德国DAX30指数的上涨大概可以分为两波,自1987年的1000点到2000年的7800点,涨了7倍,但2000年到2003年仅3年时间,就回落到2000点附近。 第二轮的上涨是自2003年开启,先涨至2007年恢复7000点水平,再经过回调突破上位,2015年突破12000点,2018年突破13000点直至2021年突破14000点。 近一年德国DAX30指数上涨63.75%,2021年年初至今涨5%,最高点达到14804.01,目前报14621点,徘徊在历史高点附近。查看1987年以来德国DAX30指数走势:https://cn.investing.com/indices/germany-30 来源:英为财情http://Investing.com 二、主要成分股 德国DAX30指数成分股中有很多大家的老朋友,比如汽车大户宝马汽车、戴姆勒、宝马,比如你家里可能正用着它的产品的西门子,比如运动品牌阿迪达斯,比如赫赫有名的德意志银行。查看成分股名单:https://cn.investing.com/indices/germany-30-components 以下介绍近一年里30只成分股中涨幅最好的10只股票: 来源:英为财情http://Investing.com 行业:汽车和卡车制造商 近一年涨跌幅:+224.65%2021年以来涨跌幅:+27.35%市盈率:11.39PE戴姆勒公司总部位于德国斯图加特,是全球最大的商用车制造商,全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。2020年8月10日,戴姆勒股份公司(DAIMLER)名列2020年《财富》世界500强排行榜第20位。 戴姆勒旗下品牌包含奔驰、迈巴赫、Smart、AMG、乌尼莫克等。 奔驰被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。 迈巴赫品牌首创于二十世纪二十年代。1919年,被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”——一个象征着完美和昂贵的轿车。 smart(精灵)汽车有限公司作为戴姆勒-奔驰的全资子公司成立于1994年,管理中心设在德国斯图加特市,生产工厂则在相距不远的法国海姆巴赫市。作为汽车界巨擘戴姆勒公司和瑞士钟表集团斯沃奇(Swatch)合作的产物,似乎从一开始就决定了smart与众不同的特性。2019年3月28日,浙江吉利控股集团和戴姆勒股份公司宣布,双方将成立合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型,致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国,双方各持股50%。 业绩方面,2016-2019财年,戴姆勒总营收实现4连涨,但是净收入大幅萎缩,从2017财年净收入102.78亿欧元降至2018财年的72.49亿欧元,2019财年更是大幅下降67.2%至23.77亿欧元。查看:https://cn.investing.com/equities/daimler-financial-summary 来源:英为财情http://Investing.com 股价方面,戴姆勒近一年上涨224%,表现非常出色,2021年至今上涨27%,几乎每天都在创近几年新高,股价目前涨至2018年水平,约73615欧元,历史新高是2015年的96070欧元。查看戴姆勒股价:https://cn.investing.com/equities/daimler 来源:英为财情http://Investing.com 行业:半导体 近一年涨跌幅:+195.1%2021年以来涨跌幅:+7.87%市盈率:126.36PE 英飞凌科技公司于1999年4月1日在德国慕尼黑正式成立,是全球领先的半导体公司之一。其前身是西门子集团的半导体部门,于1999年独立,2000年上市。中文名称为亿恒科技,2002年后更名为英飞凌科技。 英飞凌提供各类半导体解决方案,拥有微处理器、LED驱动、传感器以及汽车用集成电路与功率管理芯片等各类产品。 欧洲的半导体产业相对比较集中,主要掌握在英飞凌、ST和NXP(恩智浦)这三巨头手中。 英飞凌、ST和NXP都是老牌的IDM,它们并不像美国和中国众多公司那样,追求一些“新概念”产品,而更加注重加强传统产品线的厚度,以及相应半导体工艺的跟进,这样可以保证更加稳健的竞争力。 在此基础上,这三家都有齐全的产品线,也都覆盖到了大部分应用领域。不过,它们的产品线还是有各自特点的。 英飞凌显然更重视功率半导体,这也是该公司的王牌业务板块,当初收购国际整流器,被CFIUS否定的Wolfspeed Power &RF并购案,以及将射频业务转卖给Cree,目的都是为了集中资源,以加强其功率半导体业务。时任英飞凌CEO雷哈德·普洛斯曾经表示,Wolfspeed生产的碳化硅芯片在未来数年将逐渐取代传统芯片,尤其是在电动和混合动力汽车市场。 下图为2019年全球半导体业企业排行,英飞凌排名第13: 来源:知乎 股价方面,英飞凌一直保持较好的涨势,今年一直在创新高,目前在33.86欧元附近,市盈率126PE。查看:https://cn.investing.com/equities/infineon-tech 来源:英为财情http://Investing.com 3.大众汽车公司(VOWG_p) 行业:汽车和卡车制造商 近一年涨跌幅:+137.7% 2021年以来涨跌幅:+46% 市盈率:24.04PE 大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。 Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。 大众集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下,奥迪和大众各自独立管理其品牌群,并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识,自主经营,产品从超经济的紧凑车型(到豪华型小轿车应有尽有。 奥迪品牌群包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)4个品牌。 大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。 根据官方数据显示,大众集团2020全年共交付新车9305400辆(930万辆),同比2019年还是下降了15.2%。从各个地区的销量表现来看,美洲是大众集团销量下跌最为严重的地区,北美和南美的销量跌幅均超过了15%达到了17.4%和19.5%。当然,美洲出现这样的下跌情况,主要是还是跟当地疫情防控到位程度有很大的关系。 再看大众集团在最大的单一市场的表现:2020年,大众集团在中国市场一共交付了3849000辆新车,占了总销量的41.3%。不过相较于2019年,大众集团在中国市场的销量还是下跌了9.1%。 总体来看,大众集团去年销量还是明显受到了疫情的影响,同比15.2%的下跌对整个集团来说可谓打击巨大。 业绩方面,总营收和净收入2020财年都是下降的,不过股价自去年3月低点已经反弹137%,年初至今更是大涨46%,成为今年以来DAX30指数里涨幅最高的股票,股价目前约223欧元,距离2015年历史最高点262欧元很近。查看股价:https://cn.investing.com/equities/deutsche-post 来源:英为财情http://Investing.com 行业:电子电气工程 近一年涨跌幅:+128.52%2021年以来涨跌幅:+17.43%市盈率:26.46PE 提到西门子,大家最为熟悉的就是西门子冰箱,其实西门子是综合性的电子电气技术企业。 西门子公司创立于1847年,业务遍及全球200多个国家,专注于电气化、自动化和数字化领域,为充分挖掘这些领域的市场潜力,西门子将业务整合为9大业务集团:发电与天然气集团,风力发电与可再生能源集团,发电服务集团,能源管理集团,楼宇科技集团,金融服务集团,过程工业与驱动集团,交通集团,数字化工厂集团,医疗为独立运营业务。 西门子总营收连续4年下降,净收入连续三年下滑,不过也没影响股价近一年上涨了128%,年初至今涨18%,目前股价在历史高点。查看股价:https://cn.investing.com/equities/siemens 来源:英为财情http://Investing.com 行业:建材 近一年涨跌幅:+119.6%2021年以来涨跌幅:+19.67% 海德堡水泥公司成立于1874年,总部位于德国海德堡。是世界上最大的建筑材料生产商之一,在全球骨料市场上是领先者,同时还在水泥,商品混凝土和其他相关产品领域也是著名的生产商。 在北美,欧洲,中亚地区,海德堡水泥是市场的领军企业。在印度,中国,印度尼西亚和非洲的建材市场上也表现活跃。 海德堡的品牌在中国范围内被广泛地运用在许多重大基础设施建设项目中。例如:广州白云国际机场,沈阳桃仙机场,广州西塔,广东大亚湾核电站,西安西港国际大厦,以及在这些区域内几乎所有的高速公路和地铁项目。 去年受疫情影响,海德堡水泥净收入由盈利转为大幅亏损,不过近一年涨幅仍超100%。查看股价:https://cn.investing.com/equities/heidelbergcement-ag-exch 来源:英为财情http://Investing.com 来源:英为财情http://Investing.com 行业:商业服务 近一年涨跌幅:+117.77%2021年以来涨跌幅:+11.36%市盈率:21.56PE 德国邮政集团是德国的国家邮政局,集团包括DHL、德国邮政、邮政银行、英运物流四大著名品牌,它是欧洲地区领先的物流公司,是UPS在欧洲市场的主要竞争对手。 公司走全球化之路,为此,公司进行了几十次收购行动。收购的公司包括包裹公司、广告邮件公司、货物运输公司、信息技术公司和金融公司(包括邮政银行)。 德国邮政集团非常重视亚洲市场,通过Danzas和DHL在亚洲的物流和快递领域进行业务拓展。2002年以来,DHL在亚太地区的投资占全球投资的三分之一,而对中国的投资超过任何一个亚太国家或地区。 2000年11月,德国邮政集团的股票成功上市,使其成为欧洲物流公司中的龙头老大,同时也成为当时世界上最大的上市物流企业。 股价近一年涨117%,目前在历史高点,45100欧元附近。查看:https://cn.investing.com/equities/deutsche-post 来源:英为财情http://Investing.com 行业:材料 近一年涨跌幅:+111%2021年以来涨跌幅:9.79% 市盈率:22.74PE Covestro AG中文译为科思创,是拜耳的子公司,前身为拜耳材料科技公司。从2015年9月起,拜耳材料科技成为一家独立的公司。 科思创是应用于交通运输、建筑、电子以及家具、运动器材和纺织品等关键行业的高品质聚合物和创新解决方案的领先供应商。 业绩方面,2018-2020财年总收入3连降,2017-2020财年净收入4连降。 来源:英为财情http://Investing.com 股价目前55欧元,大概是2018年10月时的水平,历史高点未2018年2月的93欧元,近一年上涨了111%,今年涨了约10%,3月3日触及63欧元,是近两年的高点。查看股价:https://cn.investing.com/equities/covestro-ag?cid=958839 来源:英为财情http://Investing.com 行业:轮胎 近一年涨跌幅:+109.43%2021年以来涨跌幅:-0.92% 德国大陆集团创始于1871年,是具有百年历史的跨国性企业集团,是世界领先的汽车配套产品供应商之一。 德国大陆集团最为知名的是轮胎,但如今大陆集团的技术不仅仅局限于生产优质的轮胎,已经涵盖了几乎所有汽车关键配件。 公司股价目前在120欧元水平,而历史高点在2018年的240欧元水平,自去年3月低点已经反弹109%,目前走势也有向上继续突破的迹象,不过距离历史高点还远着,今年以来股价表现也不是很好,微跌0.92%。查看股价:https://cn.investing.com/equities/continental-ag 来源:英为财情http://Investing.com 行业:汽车 近一年涨跌幅:+101.06%2021年以来涨跌幅:+15.16% 宝马是驰名世界的汽车企业之一,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。 宝马公司的全称是“Bayerische Motoren Werhe A.G”,BMW 就是这三个单词的首位字母缩写。 2020年宝马集团在全球共交付232.48万辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车,连续17年蝉联全球第一高档汽车制造商。在中国市场,宝马集团也取得了令人振奋的优异成绩。2020年,宝马携手经销商伙伴实现7.4%的同比增长,在中国共交付了77.74万辆BMW和MINI汽车,成为国内销量第一的高档汽车制造商。 股价方面,宝马近一年涨幅100%,今年以来上涨15%,现在股价在83180欧元水平,历史高点是2015年的123750欧元。查看股价:https://cn.investing.com/equities/bay-mot-werke 来源:英为财情http://Investing.com 行业:金融 近一年涨跌幅:+92.58%2021年以来涨跌幅:+18.9% 德意志银行,即德意志银行股份公司,成立于1870年,是德国最大的银行和世界上最主要的金融机构之一,总部设在莱因河畔的法兰克福。 德银一直具有很强的政治色彩,与政府的关系很为密切。长期以来德银一直是德国企业寻求海外扩张或通过债券或股票市场融资的主要融资渠道或咨询机构,德国历届政府也都在暗中支持德银。大幅削减其投行可能会使德银更难履行该行在德国企业中长期所扮演的角色。 2020年9月20日,美国多家媒体引述银行业者提供给美国政府的机密文件称,德意志银行涉嫌帮助犯罪组织、恐怖分子和毒贩洗钱。 业绩方面,2019财年德银总收入下降,净收入更是直接从2018财年的2.6亿欧元转为2019财年亏损53.89亿欧元。近几年听得最多的假新闻之一就是德银要破产了。查看财报数据:https://cn.investing.com/equities/deutsche-bank-financial-summary 来源:英为财情http://Investing.com 股价方面更为惨淡,这个在全世界范围都具有极高知名度的顶级大行,2007年股价也曾达到过96欧元,但现在仅有10欧元了,2020年3月德银股价仅为4欧元,近一年涨幅92%,查看股价:https://cn.investing.com/equities/deutsche-bank 来源:英为财情http://Investing.com 三、相关产品 目前国内投资德国的基金有华安国际龙头(DAX)ETF联接(QDII),代码000614,近一年涨幅61.94%,和DAX30指数涨幅持平,相当不错了。 iShares MSCI Germany ETF (EWG)是追踪德国股票的ETF,近一年涨幅达到82%,超过DAX 30指数涨幅,查看:https://cn.investing.com/etfs/ishare-msci-germany 来源:英为财情http://Investing.com 以上为《全球股市知多少》系列的第五篇德国篇。文中所有行情数据均可以在英为财情http://Investing.com及英为财情APP查看。 往期回顾: 咦0x000000FF + 1赞了耶。。。程序员莫名高潮ing 不得不说,这年头交易所的监管系统越来越厉害了哦。。。那些还在赞其他xx答案的,小心收函哟 更多解释和diss请去翻评论, 我懒得贴上来啦 来来来,我觉得我作为知乎上少数真正能称为A股程序化交易从业者的人(一年和我有关的交易量过万亿……),必须帮助证监会加强投资者教育,维护市场和平。。。。。 让我们从专业从业者角度,来指出下问题……(打字仓促,如有笔误和差错我后续更正) 我替你普及吧,程序化交易每天大概占A股成交量15-30%,这还只是我能定位到的,但问题是他们是谁?别只知道看交易所那数据, 实际上,这里面至少1/4 - 1/3是北向+公募保险机构,他们的柜台系统和交易机制决定了他们根本就不可能实现所谓的那些超高频交易,说难听点,很多人做一个300指数成分股的篮子都有难度……不要以为只要说起程序化交易就是速度、高频、微秒等,用程序下一个300指数成分股的篮子,然后一个wave(一批拆单)从开始到结束发了1分钟甚至5分钟的,大有人在……可这也是所谓程序化啊。。。满意了木有?开句玩笑,你真要是对我国股票市场机构程序化的先进程度那么有信心,也别干别的了,满仓600570去吧。。。 剩下的一大半,私募,ok,他们的先进性,不好意思,现在主要体现在行情上,硬件fpga行情+Level II,他们的优势在这里,这也是做程序化T+0的门槛了。交易这块,fpga还没普及呢;而且私募不像公募可以直连交易所,他们还是要过券商柜台的,还是要过交易所报盘机的,是有流速权的,是要你插入db他来轮询的(现在),不是你想怎么报就怎么报的。当然业内破解的也不是没有,但是谁敢高调出来一定会分分钟被举报和干死的……券商作为监管口中的一线,有十足的职责确保这些私募交易合规,当然可以分分钟掐了你私募乱发单……更不要说券商自己的自营了。在那边整天yy程序化交易疯狂报单弹指间散户灰飞烟灭的,不好意思,那是期货市场(和期权),不是股票市场,这两个地方监管是不同的。红头文件、停交易权限、交易所电话、监管函,怕是你们这帮公众号从来都没见过吧……我们的监管,对股票市场的程序化交易,管得很紧的…… 说白了,一个私募,几个亿规模在那里倒来倒去T+0,偶尔瞬发一下几百几千报单,高速挂撤一下,也不一定出什么事,但不代表你规模上了几十几百亿的时候也能这么干,也不代表交易所没在关注你,也不代表你可以长时间长期这么做,更不代表措施没有在路上……出混还,big监管 is watching u 不好意思,在Level I的行情上,连我这个做算法的人都不能完全确定 哪些是典型的程序化交易单……谁给你这么大的勇气…… 整数倍就是就是程序化?整数倍往往恰恰是人为单。。。因为交易员有倾向于打整数的趋势,因为易于计算,减少出错。。。。 这个成交单由几十笔甚至几百笔组成在3s内报送?你搞错了亲,(假设大单在买),这完全可以是卖盘有几十笔甚至几百笔零碎挂单,然后有一个买方打了一笔大单上去把他们全吃了……不信你可以找个票,一笔打涨停试试看,你看行情上显示多少笔……交易所找你麻烦别怪我 对不起,现在交易所规定,打动个股(某个百分比)或指数(某个百分比)以上,算异常交易,要监管,你说的,对于你所关注的这些超级帐户,对不起交易所盯着呢…… 这里要说明一下,交易所盯着这些,不代表市场里就再也不会出现一笔秒涨停爆拉庄股这些事了,简而言之,看对象,看行为,看主观,看对市场的影响等等;总体上,松紧适度,但一定要合规 对不起,真正的vwap策略是不会对着秒级别建模的,那是找死。一亿的订单是不会(设计成)分成几十万个订单的,会有大量零股和撤单率的问题,而且容易被怀疑是操纵市场,也是找死。再说了,一天连续交易时间才4个小时,14400秒,4800帧行情而已(按你的Level I来算3秒一次),你家的算法能做到,一个母单平均每看到一帧行情就打100笔报单(拆成48w个订单)?谁给你的勇气发100次啊,一帧行情一共就一个成交价一个成交量5买5卖价位盘口量……才几个数据啊多少自由度啊……你要发100次?……请不要信口开河。。。。乱拍脑袋。。。。如果你要说是靠发100次,试行情……对不起那是2015年以前的期货市场,股票市场你敢这么干……呵呵呵呵。。。。 千分之一毫秒为单位……你太高估报盘机了……太高估柜台了……太高估风控模块的计算速度了……什么,你说可以关掉风控提速啊,你还记得大明湖畔的光大乌龙指和在它旁边跪着的伊司顿吗?出混还。。。 每天123次,593笔,撤单率20.74%,简直不能更温和了。。。。。你要认真学习统计学和交易规则啊,就算个人平均每天撤回量不超过一笔……算0.66好了。。。0.66/2.74.....个人账户的撤单率是24.09%...和程序化账户比更高嘛?2017年上交所全市场的撤单率按笔数是23.08%(来自上交所自己的2018市场质量报告),这么说来你所谓的程序化账户的撤单率(20.74%)还显著低于市场平均……撤单率都是被个人打起来的呀…… 事实上,你挂了一笔单,成不到,撤了往上打成掉……这么简单一事,在交易所看来撤单率就是50%啊。亲……按你的说法……散户才是扰乱市场的罪魁祸首呢…… 再说了,你知道在机构化程度更高的港股上,算法程序化交易一般的撤单率是多少吗?翻两倍好不好……从这个意义上讲,我们大A股的程序化交易,真是被监管限制的很厉害呢……散户们应该心怀感激…… 你知道机构受不了暗池里面的高频掠夺了,指定报单不许进券商暗池的故事么?从某种意义上来说,你说反了……暗池才是高频的天堂…… 不会有(正规机构和合规投资者)的程序这么拆的,非常容易涉嫌或触发自买自卖……这个有多严重,参见二级市场交易员入门科普宝典电影之《窃听风云II》 而且。。你想多了,3s……现在Level II很普及的,说白了,没必要为了这个3s的显示来骗了,因为Level II行情显示所有的Order Action。。。。。你拆了反而躲不掉…… 别忘了你引用的数据是17年的,你知道17年是什么年份吗?监管要求程序化交易策略撤单率不能太高(显著低于50%,具体数字我不说)的年代,导致所有人都把挂单功能关了,每次发单都不得不往对面打的年代……直到现在,程序化交易的撤单率还是很重要的监控指标,因此所有正规合规大型的程序化算法都不敢挂很多单……你说为什么散户这个值是负的……你听说过监管管过散户的撤单率吗?。 另一方面,程序化交易还面临完成率的问题,很多时候打上去是必须的,这点和散户能比? ……呵呵……券商这么赚钱……你为啥不满仓券商B呢…… 呵呵的厉害了……股神……券商B张开双臂欢迎你……一、股市人工智能龙头股有哪些?
二、股市人工智能板块股票和网络游戏股票有什么关糸?
三、人工智能预测股市
人工智能预测股市的现状与前景
人工智能预测股市的优势
人工智能预测股市的挑战
未来发展趋势
四、用人工智能预测股市靠谱吗?
五、人工智能反弹,该如何看待2023年4月A股市场里人工智能板块?
六、人工智能退潮,如何看待2023年4月11日的A股市场?
七、人工智能反复炒作,如何看待2023年4月12日的A股市场?
八、今日股市?
隔夜市场回顾
今日市场前瞻
九、德国股市怎么样?如何投资德国股市?
1. 戴姆勒公司 (DAIGn)
2.英飞凌 (IFXGn)
4.西门子公司 (SIEGn)
5.海德堡水泥 (HEIG)
6.德国邮政DHL集团 (DPWGn)
7. Covestro AG (1COV)
8. 德国大陆集团 (CONG)
9.德国宝马汽车公司 (BMWG)
10.德意志银行 (DBKGn)
十、如果股市里面有很多人工智能炒股机器,散户还有机会吗?
作者:凌乐链接:https://www.zhihu.com/question/336090252/answer/789222971来源:知乎著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。我看很多朋友还不知道程序化交易在A股已经达到了什么水平,我就给各位普及一下。
但是,越来越多离奇成交单告诉我,你的对手盘,可能根本不是人。成交明细是股票交易中最重要的数据,所有K线和指标都是根据它制作而成。沪深交易所每3秒推送一次成交信息,我们经常能看到某只成交量极低的个股,不时就会出现一个整数倍的大额成交单,而这个成交单由几十笔甚至几百笔组成,在3s内报送。这就属于典型的程序化交易,如果你研究过成交分时走势,会发现个股的每一个反转、暴涨、暴跌的背后,都有这类大单的影子,程序化交易一直在引导股价走势,它早已渗透A股的每一个角落,存在于你的每一支持仓个股之中。
毫无疑问,这些超级账户在A股市场中是神一般的存在,它们将从以下三个维度对普通投资者形成降维打击。资金量压制资金量对于炒股而言具有天然的优势,每一个超级账户都可以拉动任意一支股票涨停,甚至能左右上证指数,这1.26万程序交易账户持有的市值占股市全部活跃账户的20.8%,完全可以将上证指数拉到4000点,或者打到2000点。但钱多也有钱多的烦恼。比如,还没有完成建仓,股价就已经飞涨;还没卖出一半,股价就跌回了买点。但当大资金与程序交易相结合的时候,这些超级账户会用事实告诉你,悄悄建仓、悄悄出货根本不是难题。股票的成交量明显是分时段的,早上9:30——10:00是交易最活跃的时段,10;00——14:00成交量相对较少,收盘时分成交量再次提升,如果某个人想要购买大盘指数,肯定会将更多的筹码分布在早盘和尾盘成交量多的时候,其他时间买入量较少,这就是目前市场中最流行的VWAP程序化交易策略。
而真正的VWAP策略更加复杂,它详细统计每一支个股每3秒的成交量,找到个股周期性成交的规律,预测此股明天分时成交量,再将订单分散至每一时刻成交,最大限度减小大单对价格的冲击,1亿的订单,也能分作几十万笔订单成交,每笔仅成交几百元。据统计,程序化交易每笔成交金额为9.64万元,非程序交易每笔金额为4.33万元,相较于相差万倍的累计交易资金,他们的单笔成交金额已经小到不可识别。从这个角度来看,市场中流行的大单资金净流入、净流出指标,已经没有什么作用了,真正的超级订单,隐藏在无数笔小单之中。速度压制在交易速度方面,程序与人工毫无比较的价值,程序化交易以千分之一毫秒为单位,而最专业的操盘手也需要数秒,无论是速度还是准确性都相差万倍。你以为速度优势仅体现在成交先后,对你没有太大影响吗?错,这些程序会在空闲时间完成无数次的申报和赎回,每分每秒都能够麻痹你对股价的判断。如果你看到下图这种5档行情会有什么想法?买单累计几千手,卖单仅几百手,会不会感觉股价马上要涨?假如你本来就看好此股,会不会立刻入手?而事实上,买单不一定是真实想要成交的,程序交易可以在瞬间将所有买单撤回,高交易速度使得它在1s内能做更多的事情。
申购和撤单的数据最能体现交易速度优势,根据上交所数据显示,程序化账户每天申购593笔,个人账户平均仅申购2.74笔,撤单量的差距更加明显,普通账户每天撤回量不超过1次,而程序交易账户,平均每个账户每天撤回123次。
高频交易对市场的压制是客观存在的,欧美国家存在大量的暗池交易市场,就是机构投资者为了避免受到高频交易的掠夺,它会拿走大资金入场引起的情绪波动资金,也就是市场中所有存在规律的资金。
程序化交易完全能解释本文开篇的疑惑,报送机制会将3s内成交的最后一笔订单用来判断此交易时段的成交方向,在交易明细中呈现红、绿两种不同的颜色。假如要卖出300手股票,程序会自动拆分成1笔卖单291手的卖单+9笔1手的买单,输出结果就有十分之九的概率显示出主动买入300手,而不是显示300手卖出。程序交易能在3s内做很多事,这就是交易速度带来的交易频率碾压。普通投资者:我屏幕还没打开!!!
尽管中国量化交易整体还处于第一阶段,但这1.2万超级账户已经在交易方面表现出极大的优势,上交所统计过各类程序化交易的POPI(平均每笔订单价格冲击度)值。POPI数值越大代表投资者的申报对交易价格的影响越大,越能引导股价走势。POPI为0表示投资者的申报对价格的平均影响为中性;如果POPI为负,则表示总体上投资者以被动申报为主。由数据可以看到,程序化机构投资者是唯一一个POPI值为正的群体,他们是股市中价格的引导者,市场中大多数的反弹、抄底、加速上涨、暴跌都是由他们引导的,无论个人和机构,只要不是程序化交易,基本都是股价的跟随者,可能因为是个人就无法避免想低买高卖的本性。当前,人工智能在股市中的应用还不够全面,技术也没有太大的突破,但整体已经处于由传统量化交易想新型转变的过程,一旦转变成功,股市将成为一个巨大的黑箱,没有人知道为什么,但钱就是从市场转到了这些超级账户之中。
盈利能力极强在三个维度全面压制的情况下,这些超级账户的盈利能力远超普通投资者,上交所能够直接看到这些超级账户的盈利情况,他们在发布报告的时候只说了这么一段话“在盈利能力方面,2017年机构投资者的盈利能力强于个人投资者;不论机构投资者还是个人投资者,程序化交易者的盈利能力强于非程序化交易者。鉴于信息敏感性,细节不便阐述。”虽然上交所没有详细公布,我们也是可以通过其他方法侧面了解一下程序化交易的盈利能力。在2015年股灾之时,证监会关闭了非券商使用程序化交易的接口,所以这些账户基本就是券商的证券投资账户。数据显示,券商在过去几年中,没有1个季度的收益低于100亿,即使是2015年股灾单边下跌的情况下,也是超额盈利,2017年累计收益达到861亿,2018年上证指数下跌1000点的情况下,前三季度仍然赚了526亿。现在券商投资收益已经高于佣金收入,而且经纪业务还有营业部经营成本,证券投资接近0成本。
可以看出,无论牛熊,券商炒股都在赚钱,从来没有任何一个季度亏损,如果中国股市中存在股神,那一定是券商,而这1.26万程序化超级账户,在其中扮演了重要的角色。超级账户将增多近期,证监会要放开程序化交易接口给私募,也就是要扩大这1.26万账户的范围,用来提升A股的成交量。毫无疑问,增加程序化交易接口,肯定能增加成交量,也能提高券商的佣金收入,还能提升中国的金融科技水平,甚至可能缔造下一轮牛市,无论从任何一个宏观维度对A股都是利好,但是,对现有的五千万活跃股民是利好吗?不一定,当前,每6笔交易之中,就有1笔程序化交易,接口开放之后,可能每两笔交易就有1笔程序交易,或许比例更高,美国程序化交易比例已经超过80%,当市场中的引导者增多,散户投资者的力量就会越来越薄弱,市场交易状况会更加复杂难以预测,一句话可以概括未来的A股,神仙打架,散户靠边,想在股市中赚钱,会越来越难。最后,打个广告,关注公众号:原来是凌乐一个讲选股逻辑的公众号